Среднеразмерные пикапы остаются одним из самых востребованных сегментов мирового авторынка.
Вслед за Kia, представившей модель Tasman, в борьбу за покупателей вступает компания KG Mobility, ранее известная как SsangYong, сообщает Ixbt.com.
Производитель намерен превратить имя Musso в отдельное семейство, включающее электрические, гибридные и традиционные модели.
Фото: www.kgm-auto.lv
На днях компания рассекретила дизайн нового утилитарного пикапа под кодовым названием Q300.
Эта машина должна заменить Rexton Sports, который на международных рынках известен как Musso.
Внешность новинки получилась выразительной и современно агрессивной. В её облике можно заметить отсылки к культовым моделям: фары напоминают решения Ford F‑150, а решётка радиатора перекликается с Jeep.
Мощная защитная пластина и крупные воздухозаборники подчёркивают внедорожный характер автомобиля.
Пикап будет представлен в двух версиях — стандартной и внедорожной Grand Style Package.
В профиль заметно наследие Rexton Sports: сохранились остекление, стойки и рейлинги, однако большинство кузовных панелей полностью обновлены.
Задняя часть получила вертикальные светодиодные фонари, массивную пластиковую защиту и бампер с интегрированными подножками.
Интерьер пока держат в секрете, но ожидается появление современного цифрового кокпита. Технически Q300 сохранит рамную конструкцию, однако получит ряд структурных обновлений.
В моторной гамме, помимо бензиновых и дизельных агрегатов, впервые появится гибридная силовая установка, что станет важным шагом для бренда.
Полноценная премьера модели запланирована на январь 2026 года. Сначала пикап поступит на рынок Южной Кореи, а затем появится в Европе, Великобритании и Австралии.
Основными конкурентами новинки станут Toyota Hilux, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok и Kia Tasman.
Таким образом, KG Mobility делает серьёзную заявку на участие в сегменте, где традиционно доминируют мировые бестселлеры, и намерена предложить покупателям новый взгляд на утилитарный пикап.
Читайте также
- Электромобили с выдвижными дверными ручками в Китае попали под запрет: производителям дали год
- Exeed ET8 против Li Auto L9: схожие габариты, разные акценты
Источник: www.belnovosti.by
Комментарии закрыты.